京津冀首个保险论坛在空港经济区启幕 空港构筑保险产业新高地

导读：5日，京津冀首个保险论坛在空港经济区启幕。20多家世界500强企业齐聚新区，探索大型企业自保创新、“一带一路”保险风险管理，以及研讨天津保险产业园创新发展新模式。

昨日（5日），京津冀首个保险论坛在空港经济区启幕。20多家世界500强企业齐聚新区，探索大型企业自保创新、“一带一路”保险风险管理，以及研讨天津保险产业园创新发展新模式。

记者从论坛上获悉，经过一年建设，天津保险产业园已初具规模，目前入住企业近40家，企业注册资本超过130亿元。空港经济区将以该产业园建设为支点，抓住京津冀协同发展战略下金融保险要素资源在区域间重新配置的机遇，致力于打造保险服务实体经济的试验田。

保险产业园初具规模

去年10月，滨海新区政府会同市金融局、保监会天津监管局联合发布了《关于推动天津空港经济区保险产业园创新发展的实施意见》（以下简称《意见》），标志着全国第三个保险产业园，也是全国自贸区内首个保险产业园正式落户，坐落于天津自贸试验区机场片区内。

天津空港经济区财政局副局长刘贯虹告诉记者，经过一年的打造，目前天津保险产业园初步规模，从空间上进行功能优化，包括保险产业园总部聚集区、保险专业中介聚集区、保险创新聚集区以及保险服务集聚区。目前空港保险产业园内已经入住的企业将近40家，企业注册资本超过130亿元。未来，还将推进保险企业与平行进口汽车平台试点企业的交流合作，保险与养老产业的结合，以及电梯保险、食品安全生产以及安全医疗纠纷等保险产品的创新和应用。

创新思路比肩国际

记者在本届论坛上了解到，天津保险产业园在国内首次提出创新发展思路，以发展“自保”为切入。所谓自保公司，即自营保险公司，是由非保险企业拥有或控制的保险公司，其主要的目的是为母公司及其关联公司提供保险保障，具有降低财务成本，更了解集团业务等优势。

在国际上，自保是保险服务实体企业风险管理的重要形式。作为实业企业投资成立的自保公司，其主要目的是为母公司风险管理服务，而非拓展商业保险市场业务，是产融结合的典型代表。国际上，大型企业设立自保公司已成为趋势。然而，受经济、保险市场、文化和监管等因素影响，一直以来亚洲自保市场发展缓慢。亚洲自保公司数量远低于欧美发达国家。截至2016底，全球共有自保公司6818家，亚太自保公司数量仅为180多家。

中国铁路财产保险自保有限公司副总经理高大宏认为，天津保险产业园在建设自保聚集区方面具有独特优势，作为国内首家坐落于自贸区内的保险产业园，依托天津港、天津滨海国际机场，坐拥“海空双港”优势。

据了解，天津保险产业园优越的地理位置联通了世界80多个国家和地区，具备自贸区、保税区、经济区、科技园区等多重政策功能，独特的京津冀协同发展、自贸区建设等战略机遇，吸引了众多国际保险中心开展合作。本届论坛上，天津保险产业园与亚太自保中心进行合作签约。

打造全生态保险产业链

目前，空港经济区通过创新试验区建设有利于保险人才聚集的制度和政策环境，搭建系统化专业服务体系，吸引包括专业保险公司、专业中介机构以及保险交易市场在内的保险要素资源聚集，完善区域保险产业链，打造产业良性发展生态。

根据规划，保险产业园将天保商务园东区规划为以保险专业中介机构、互联网保险等为主的保险创新区，以保险分支机构为主的保险聚集区及以保险博物馆、保险研究院及保险专业论坛等为主的保险文化区等三大板块。将西区整体打造成为保险总部区，形成多层次全产业链的“保险产品超市”。

天津空港经济区管委会相关负责人介绍，以天津保险产业园建设为支点，抓住京津冀协同发展战略下金融保险要素资源在区域间重新配置的机遇，致力于打造保险服务实体经济的试验田。

记者 胡淼 报道