GDP增长大不如前！为什么天津的经济发展速度已经进入倒数之列？

导读：天津作为中国唯四的直辖市之一，一直是北方工商贸易的领军者，从民国到新中国成立的数十年间，天津甚至是全国唯一可以和南方的上海相媲美的临海城市，GDP总量占据了当时中国北方控制区的3分之一以上，即使放到今天的经济格局中，天津以将近1.9万亿的GDP体量也能轻松挤进中国城市的前五名，经济底蕴不可谓不深厚。

天津作为中国唯四的直辖市之一，一直是北方工商贸易的领军者，从民国到新中国成立的数十年间，天津甚至是全国唯一可以和南方的上海相媲美的临海城市，GDP总量占据了当时中国北方控制区的3分之一以上，即使放到今天的经济格局中，天津以将近1.9万亿的GDP体量也能轻松挤进中国城市的前五名，经济底蕴不可谓不深厚。

但若和白手起家，如今GDP总量反倒后来居上的深圳相比，天津的经济增量可着实让人高兴不起来，甚至在刚刚过去的2017年，天津还在城市经济比拼中已经成为了事实上的增速倒数第一，在一个平均GDP增速在6.7%以上的国家拿到一个3.4%的数据，天津如今的经济发展的确不容乐观，那作为经济底蕴雄厚，位置沿海靠港的天津为什么经济发展会进入倒数之列呢？

优势产业沦陷

其实天津在过去相当长一段时间走的是开放革新，技术驱动的路线，在民国时期就有了北方为数不多的工业基础，依托自己的港口优势，国外的先进技术和设备可以第一时间在天津登录，西方的管理手段和经济模式也随之流传开来，客观来说，单论经济实力和现代化程度，民国时期的天津是远远超过北京的，即使在新中国成立以后，华北地区的老大也依然是天津，而天津的经济依仗就是在当时来看先进的制造业。

然而时至今日，天津的传统优势项目制造业却在不断缩水，面临着来自其他后发城市的竞争压力，其中手机和汽车产业可以说是首当其冲，这两个可以说是目前在单价上和总量上影响力最大的行业了，而在十几年前这恰恰是天津的核心竞争力，天津的产业园区曾一度包揽了外资手机大部分的产量，大街上也都以拥有一辆天津出产的小汽车为荣，天津当时是北方特别是华北地区制造业产值最高的城市之一，同时也是就业最好的城市之一。毕竟制造业带来的普遍性高薪覆盖人数远远多于金融和地产，更加具有普惠性。不过天津这两大经济支柱却在最近的五年中走上了下坡路，先是手机进入智能机时代，过去一众功能机王者纷纷落幕，产能一降再降，规模越来越小，曾经繁华的外资手机产业园一个接一个撤退倒闭，让天津本就缩水的手机行业遭受了重大的打击，而汽车也同样受制于技术瓶颈，既缺乏合资大厂又没有私营翘楚，整个汽车行业逐渐边缘化，不复往日辉煌。伴随着两大核心产业的凋零，天津的新兴经济却并没有什么大的起色，先是以天交所为代表的金融业不温不火，后是在互联网创新中缺席，总之天津的经济发展是创新不足，根基不稳。

传统产业后继乏力

除了缺少新的经济增长点，天津经济低迷的另外一个重要原因就是传统的海运和石化行业进入了低谷期，整个行业利润不及巅峰期的一半，甚至还一度出现亏损。本来凭借着优良的港口优势，天津的石化产业在环渤海地区十分领先，也是整个华北地区重要的能源输入地，每年大量的石油和天然气从天津港入境中国，在丰富了北方能源供应的同时也增强了天津当地的经济实力。

可是国际油价在过去的三年中下降了一半以上，从最高时接近100美金一桶变成了现在50多美元一桶，最低时甚至到过25美元，整个石化上下游行业全体低迷，再加上世界经济不振，航运指数长期保持低位，让天津这样的港口城市受到很大波及，这也是天津GDP增速倒数的重要原因。